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多通道氣體燃燒器  

1、概述——我公司研發的BN系列多通道氣體燃燒器是專為在回轉窯上燃燒氣體燃料而開發設計，可以根據客戶的要求及氣體燃料的種類對燃燒器燃料通道數量進行增加或者減少，從而可以達到多種氣體燃料混合燃燒或者單一氣體燃料燃燒的目的，為廣大用戶解決使用單一燃料不能滿足生產需求的問題。目前已廣泛應用于冶金，石灰、化工行業的回轉窯上，經多家廠家證明使用效果均優于原燃燒器。

 

2、原理——如圖1所示氣體燃料從燃氣管道按一定的擴散角旋流向外噴出，由外鄰的旋流風傳給相當高的動量和動量矩，以高速度螺旋前進，并繼續徑向擴散，與高速射出的軸流風束相遇。軸流風束的插入進一步增強了氣體燃料與空氣的混臺（包括周圍的二次風），并可調節火焰的發散程度，能按需要調節火焰的長短、粗細，達到需要的火焰形狀。中心風的作用是促使中心部分的少量氣體燃料及CO燃燒，使燃燒更為充分，并起穩流的作用。由于這種燃燒機理和旋流風、軸流風具有的高速度，燃燒是非常迅速和完全的。

性能特點——

1、火焰形狀規則完整、無波動、不會出現掃窯襯的現象；

2、氣體燃料和一次風及二次風混合良好，燃料充分，故可提高窯的熱力強度，同時降低一次風比例，從而能提高窯的產量并降低熱耗；

3、攏焰罩形成碗狀效應和火焰有利于燃料的燃燒，且避免了溫度峰值，使火焰溫度分布均勻合理，可有效地保護窯口筒體和護板；

4、火焰熱力強度適中，溫度分布合理，沒有過高的溫度峰值；

5、燃燒器操作簡單方便，在線調節方式靈活，可根據不同的燃料變化情況適時的調整出合適的火焰；

6、能有效的降低廢氣中的CO和NOX的含量，有利于環保。

 

結構簡介——

它是由管路、噴嘴、金屬波紋補償器、蝶閥、壓力測量儀表和保護層等構成。

管路：由外到內一次分別為軸流風通道、旋流風通道、氣體燃料1通道、氣體燃料2通道、中心風通道、點火氣體通道和電子點火裝置通道。

噴嘴：由特殊材料加工，是保證火焰形狀及壽命的關鍵部件之一。

金屬波紋補償器：是連接各管路、密封和調節火焰形狀的主要部件。

蝶閥：用于調節風量。
  壓力測量儀表：間接顯示燃燒器內風口噴出速度暈。

保護層：即耐火澆注層，由用戶自行澆注。